Основные вопросы
Опубликовано 31.08.2007 - В рубриках: Электропривод | Comments Off
В книге рассмотрены следующие основные вопросы: механика привода; статические и переходные режимы приводов с различными типами двигателей; устойчивая работа электропривода; энергетика переходных процессов; выбор двигателей по мощности;
работа двигателя с маховиком; получение искусственных [...]
Разгон
Опубликовано 28.08.2007 - В рубриках: Индустриализация | Comments Off
Для нахождения этого интеграла необходимо знать зависимости поэтому в общем виде этот интеграл не может быть взят. Для частного случая при Мл— const и Мс = const, интеграл определяется легко.
Разгон с постоянным моментом будет, например, в случае двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением при плавном выведении реостата и поддержании тем самым постоянства величины тока в [...]
Выражение для скорости
Опубликовано 27.08.2007 - В рубриках: Пуск двигателя | Comments Off
Выражение для скорости исходя из первой и второй реостатных: характеристик
Написав таким же порядком выражение для скоростей получим ряд из та равенств.
Перемножая правые и левые части и сокращая общие множители.
Величина — R носит название номинального сопротивления двигателя.
Такого сопротивления в двигателе
не существует, [...]
Координаты
Опубликовано 26.08.2007 - В рубриках: Регулирование скороси Мощность | Comments Off
Координат, разделим числитель и знаменатель правой уравнения на тогда знаменатель выражения должен стремиться к нулю. Таким образом, асимптотами гиперболы будут: линия, лежащая ниже оси абсцисс на расстоянии, и вертикаль слева от оси ординат на [...]
Далее >>Задача
Опубликовано 26.08.2007 - В рубриках: Зависимостей скорости тока и момента | Comments Off
Задача разбивается на две части: 1) нахождение зависимости Er = f(t) и 2) нахождение кривых тока якоря, скорости и момента.
Вначале найдем способ построения кривой нарастания магнитного потока генератора от времени с учетом нелинейности кривой намагничивания (последняя должна быть задана).
Будем считать, что имеется разрядное сопротивление и схема цепи возбуждения соответствует. Для учета нелинейности кривой намагничивания [...]
Минимальное время пуска
Опубликовано 23.08.2007 - В рубриках: Уравнение скорости | Comments Off
Очевидно, чтобы получить минимальное время пуска, наиболее Целесообразным будет изменение тока возбуждения по такому закону, чтобы в период пуска ток якоря поддерживался постоянным по величине. Этот закон легко установить из основного уравнения э. д. с. для якорной цепи.
Здесь— э. д. с. генератора и двигателя;
сопротивление и коэффициент самоиндукции всей якорной цепи. Так как [...]
Якорная обмотка
Опубликовано 23.08.2007 - В рубриках: Регулирование скорости | Comments Off
При включении якорной обмотки ток в этой цепи будет определяться сопротивлением, индуктивностью и э. д. с. якоря, возникающей, как только якорь приходит в движение.
Чтобы выяснить, как происходит изменение момента, тока и скорости при таком пуске, необходимо решить систему уравнений, определяющую токи и моменты.
Для упрощения решения вначале следует пренебречь индуктивностью якорной цепи. При таком допущении момент [...]
Механика привода
Опубликовано 22.08.2007 - В рубриках: Электропривод | Comments Off
Рассмотрены следующие вопросы: механика привода; статические и переходные режимы электроприводов с различными двигателями; сложные электроприводы с. электромашинными и магнитными усилителями; приводы с ионными преобразователями; вопросы физического и математического моделирования электроприводов; выбор двигателей по мощности; ра_ бота с маховиком; основные положения проектирования привода.
Учебное пособие рассчитано на студентов заочных и вечерних втузов специальности «Электропривод и автоматизация промышленных [...]
Аналитический расчет
Опубликовано 20.08.2007 - В рубриках: Пуск двигателя | Comments Off
Аналитический расчет свободен от этих недостатков» Для вывода соответствующих соотношений напишем
Обозначим в дальнейшем сопротивление якоря в долях.
Момент тоже может быть выражен в долях Тогда будем иметь откуда задаваясь максимальным моментом и числом реостатных ступеней т, можно определить коэффициент, а затем [...]
Составляющие
Опубликовано 18.08.2007 - В рубриках: Наивыгоднейшее предаточное число | Comments Off
Вторая составляющая избыточного момента есть линейная ФУНКЦИЯ скорости зависящая от приращения ДУ, поэтому проведя произвольную вертикаль, на ней можно нанести шкалу ДУ. При этом масштабы момента и скорости пля обеих составляющих момента должны быть одинаковы.
В этой же системе координат наносится механическая хаоактеоистика двигателя.
В поавой стороне системы координат изображаются зависимости а в [...]
Санитарно-гигиеническое заключение и сертификат соответствия гост р на дистилляторы.
оффшор, офшор Руанда
продолжить »