Коэффициент
Опубликовано 09.11.2007 - В рубриках: Нагрузка | Comments Off
Отложим теперь от линии величину К. в произвольно... масштабе 50. Проводя лучи, получим на линии К отрезки Дг. Откладывая их последовательно на горизонталях, находим точки кривой Ф = f(t). Масштаб времени этой кривой будет для дальнейших вычислений Д/ находим:
Пока э. д. с. генератора не достигнет величины
в цепи будет пропорционален э. д. с.
Кривая может [...]
Участок времени пуска
Опубликовано 09.11.2007 - В рубриках: Классификация двигателей | Comments Off
Участок времени пуска разбивают на ряд элементов At; за каждый отрезок находят среднее значение скорости и плавная кривая заменяется ступенчатой. Затем на произвольном расстоянии К от начала координат проводят вертикаль. Если через точку С и начало координат провести луч, то из треугольников можно написать (при масштабах, равных единице).
или в конечных приращениях то Если [...]
Графическое изображение
Опубликовано 09.11.2007 - В рубриках: Электрошлаковый переплав | Comments Off
Для графического изображения механической характеристики обратимся к выражению максимального момента В эту формулу входит величина Реактивное сопротивлениезависит от числа витков обмотки статора, которое может быть различным для разных обмоток или при включении частей обмоток по разным схемам.
Приведенное реактивное сопротивление ротора также будет зависеть от числа витков обмотки статора, так как от него зависит коэффициент [...]
Характеристики
Опубликовано 09.11.2007 - В рубриках: Масса привода | Comments Off
Как линейно возвышающаяся, так и параболическая характеристики начинаются не в начале координат, потому что во всех механизмах имеются силы трения, практически не зависящие от скорости, например трение в подшипниках.
Все три вида характеристик могут быть объединены уравнением Бланка — момент сил трения, не зависящий от скорости; момент машины при [...]
Механизмы
Опубликовано 01.11.2007 - В рубриках: Виды торможения | Comments Off
У ряда механизмов, кроме вращающихся, имеются поступательно движущиеся части, например стол строгального станка, тележка или мост крана, груз подъемника и т. п. В этих случаях целесообразно заменять массу поступательно движущихся элементов эквивалентным (приведенным) моментом инерции.
Приведение следует производить исходя из необходимого избыточного момента на валу двигателя Ми п, который создаст ускорение поступательно движущегося элемента массы т. [...]
« назад