Пуск двигателя

Опубликовано 08.08.2008 - В рубриках: Форсирование | Comments Off

При пуске двигателя непосредственным включением обмотки возбуждения генератора весьма существенно уметь рассчитать ток, момент и скорость в период переходного процесса. Рассмотрим этот расчет для случая пуска с форсированием возбуждения по второму способу (другие случаи будут рассмотрены как частные от данного).
Для упрощения положим индуктивность якорной цепи и момент сопротивления Мс = const. Так [...]

Далее >>

Реостатные характеристики

Опубликовано 06.08.2008 - В рубриках: Расчеты | Comments Off

Очевидно, при других реостатных характеристиках отрезки ас, ad... будут пропорциональны величинам сопротивления якорной цепи, включая сюда не только обмотки машины, но и вводимое сопротивление. Обозначая сопротивление всей цепи на первой реостатной характеристике (считая снизу) на второй — и т. д. до получим и т. д.
Сопротивление реостата на всех положениях может быть найдено или тоже [...]

Далее >>

Режим противотока

Опубликовано 05.08.2008 - В рубриках: Электрошлаковое фасонное литье | Comments Off

Если п < 0, возможен режим противотока. Так же, как и у двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением, участок режима противотока может быть изображен в квадранте IV, если двигатель переключен на другое направление вращения (для чего необходимо поменять местами два линейных провода).
Следует подчеркнуть, что выведенное уравнение момента. дает значение электромагнитного момента, причем момент на валу, [...]

Далее >>

Выбираемое передаточное число

Опубликовано 05.08.2008 - В рубриках: Виды торможения | Comments Off

Выбираемое передаточное число между двигателем и машиной.
маховой момент
и момент сопротивления, отнесенные к валу машины: скорость машины.
Аналогично находим время торможения (считая, что момент двигателя при торможении [...]

Далее >>

Режимы

Опубликовано 04.08.2008 - В рубриках: Регулирование скороси Мощность | Comments Off

Такой режим может быть использован при торможении для снижения скорости, например для получения низких скоростей при подходе к конечным положениям. Использование этого приема возможно также для опускания груза с установившейся скоростью.
МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА СО СМЕШАННЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ
внешняя и механическая; характеристики. Двигатели смешанного возбуждения применяются реже, чем двигатели параллельного возбуждения. Как известно из теории электрических [...]

Далее >>

Национализация промышленности

Опубликовано 03.08.2008 - В рубриках: Поток генератора | Comments Off

Национализация промышленности после Великой Октябрьской социалистической революции и создание в 1920 г. по указанию В. И. Ленина плана ГОЭЛРО потребовали большого количества инженеров-электрификаторов.
В 1922 г. в ЛЭТИ под руководством проф. С. А. Ринке-вича создается первая в мире кафедра электрификации промышленных предприятий и лаборатория электропривода, а в 1925 г. он издает первый фундаментальный труд «Электрическое распределение [...]

Далее >>

Торможение

Опубликовано 02.08.2008 - В рубриках: Механические свойства | Comments Off

Такое торможение называется динамическим или торможением замыканием на сопротивление. Характеристики для этого случая линиями причем характеристика 6 вычерчена для случая большего сопротивления в цепи якоря, чем характеристика.
Хотя в уравнении в правой части стоит знак минус, но значение в квадранте II получается положительным, так как момент М в этом случае будет отрицательной величиной.

Далее >>
скачать фильм неудержимые 2 через торрент « назад