Потеря мощности
Опубликовано 28.10.2008 - В рубриках: Электрошлаковый переплав | Comments Off
Потеря мощности в роторной цепи, как следует из выражения увеличивается пропорционально скольжению, т. е. снижению скорости. Этот способ регулирования скорости характеризуется следующими свойствами:
регулирование в двигательном режиме возможно только «вниз», а в генераторном — «вверх»;
механические характеристики получаются мягкими;
потеря мощности пропорциональна снижению скорости;
регулирование происходит с постояннымграсполагаемым моментом, так как допускаемый ток ротора можно считать не зависящим [...]
Внедрение электропривода в промышленность
Опубликовано 27.10.2008 - В рубриках: Привод | Comments Off
В период индустриализации страны не раз ставилась задача внедрения электропривода в промышленность, в частности, обязательного изготовления всех машин-орудий комплексно с электроприводом.
В «Законе о пятилетнем плане развития и восстановления народного хозяйства на 1946—1950 гг.» было записано: «Обеспечить широкое внедрение в промышленность индивидуального автоматизированного электропривода и осуществить постепенный переход к электроприводу, органически связанному с исполнительными механизмами рабочих [...]
Момент сопротивления
Опубликовано 26.10.2008 - В рубриках: Зависимостей скорости тока и момента | Comments Off
Если момент сопротивления пассивный, то вначале, пока якорь неподвижен, ток можно определять но формуле
причем значения берут из найденной ранее кривой через выбранные промежутки Когда ток достигнет значения вступает в силу формула.
Если в начале пуска, как обычно и бывает, то последние два члена становятся равными нулю и формула упрощается. Величины входящие [...]
Использование уравнения
Опубликовано 26.10.2008 - В рубриках: Зависимостей скорости тока и момента | Comments Off
Исключая из уравнения, и используя при этом уравнение.
Когда ток достигнет установившегося значения, то —- будет равно нулю. Отсюда, подставив в уравнение получим значение установившегося тока в цепи обмотки возбуждения.
Разделив на коэффициент при i и оставив в правой части лишь тот член, в который входит производная магнитного потока, получим.
Отсюда, вводя и превращая [...]
Значения тока
Опубликовано 25.10.2008 - В рубриках: Пуск | Comments Off
Итак, задаваясь значениями тока находим соответствующие им скорости Это дает точки для внешней характеристики. Чтобы получить механическую характеристику, надо найти значения момента, соответствующие принятым токам исходя из формулы.
Если желательно найти момент на валу, то надо учесть момент потерь вращения, как это делалось для двигателя параллельного возбуждения, только в этом случае [...]
Система генератор-двигатель
Опубликовано 24.10.2008 - В рубриках: Тормозной режим | Comments Off
Система генератор— двигатель последовательного возбуждения состоит из двух машин с последовательным возбуждением: двигателя и генератора. Последний приводится во вращение асинхронным двигателем Для уяснения вида механической характеристики двигателя при такой системе представим себе вначале, что выключатели разомкнуты.
Если двигатель вращается вхолостую, то ток якоря мал и генератор будет иметь небольшое напряжение. При увеличении нагрузки на валу [...]
Приращения
Опубликовано 23.10.2008 - В рубриках: Наивыгоднейшее предаточное число | Comments Off
Переходя к конечным приращениям, получим приближенное равенство.
Задаваясь приращением времени и зная начальные значения при t = 0, найдем. К концу времени скорость начальное значение скорости.
В случае пуска привода из неподвижного состояния.
По скорости, находят моменты и вычисляют второе приращение скорости и скорость.
Первые моменты
Опубликовано 21.10.2008 - В рубриках: Форсирование | Comments Off
В первые моменты после включения обмотки 30 на зажимах обмотки ООН напряжение будет очень малым, так как вследствие инерционности обмотки возбуждения генератора ток в ней будет нарастать медленно и так же медленно будет расти напряжение на зажимах генератора.
По мере нарастания э. д. с. генератора будет расти и ток в обмотке ООН, общая намагничивающая сила [...]
Уменьшение потока
Опубликовано 21.10.2008 - В рубриках: Сопротивление | Comments Off
Как видно из уравнений уменьшение потока вызывает увеличение пограничной скорости Наклон характеристик при этом увеличивается, так как возрастают коэффициенты.
механические характеристики двигателя при уменьшении магнитного потока в рабочей зоне до момента порядка номинального. Внешние и механические характеристики, доведенные до режима короткого замыкания имеют несколько другой вид:,все внешние характеристики пересекаются в од-ной [...]
Точный расчет потока
Опубликовано 20.10.2008 - В рубриках: Регулирование скороси | Comments Off
Точный расчет потока, скорости и момента в переходном процессе пуска изменением сопротивления может быть произведен тем же методом, что и при пуске непосредственным включением в сеть. При этом на каждой ступени надо брать другое сопротивление R.
При переходе на вторую и последующую ступени в качестве начальных значений тока и скорости следует принимать значения, которыми закончился расчет [...]
электростанции
продолжить »