Диаграмма
Опубликовано 07.12.2008 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
Из диаграммы легко заметить, что увеличение вызовет увеличение числа ступеней, это нежелательно, так как потребуется большее количество контакторов ускорения при автоматическом пуске и большее число контактов пускового реостата при ручном пуске или пуске при помощи серводвигателя.
Обычно принимают пусковых ступеней и из этого условия выбирают Так как моменты пропорциональны токам якоря, то вместо [...]
Тормозное устройство
Опубликовано 12.08.2008 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
Если при включении двигателя одновременно освободить тормозное устройство, то характер процесса будет зависеть от направления включения двигателя согласно с моментом, развиваемым грузом, или навстречу ему. При этом режиме работы начало отсчета времени следует совместить с моментом включения якоря и считать при t = 0 Исходя из этого условия, могут быть найдены.
Знаки у надо брать [...]
Реостатные характеристики
Опубликовано 06.08.2008 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
Очевидно, при других реостатных характеристиках отрезки ас, ad... будут пропорциональны величинам сопротивления якорной цепи, включая сюда не только обмотки машины, но и вводимое сопротивление. Обозначая сопротивление всей цепи на первой реостатной характеристике (считая снизу) на второй — и т. д. до получим и т. д.
Сопротивление реостата на всех положениях может быть найдено или тоже [...]
Пусковая диаграмма
Опубликовано 27.06.2008 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
При этом пусковая диаграмма (семейство механических или внешних характеристик на разных пусковых ступенях) должна иметь вид.
Колебания момента и тока должны лежать в определенных пределах. Максимальное значение пускового тока, определяемое условиями коммутации, указывается в технических данных двигателей. Ориентировочно для средних машин максимальный ток составляет
Для некоторых специальных двигателей, например кра-ново-металлургических, [...]
Момент
Опубликовано 07.06.2008 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
Очевидно, при этом момент также будет постоянным и время пуска может определяться.
Второй прием применяется в подавляющем большинстве случаев пуска двигателей параллельного возбуждения, питаемых не от отдельного генератора или другого преобразовательного устройства. При ступенчатом пуске надо уметь рассчитать пусковые сопротивления графически или аналитически.
Представим себе пусковое сопротивление, состоящее из нескольких ступеней В [...]
Решение
Опубликовано 02.03.2008 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
Решение. Чтобы выяснить, допустим ли прямой пуск, надо определить максимум тока, для чего можно воспользоваться формулой Для этого определим:
момент инерции в системе СИ
Пуск изменением сопротивления в якорной цепи.
Этот способ пуска может осуществляться двояко: при постоянном по величине токе в якоре, поддерживаемом соответствующим изменением сопротивления пускового реостата, и при ступенчатом выведении сопротивлений и колебаниях пускового тока [...]
Максимальное значение тока
Опубликовано 05.09.2007 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
Максимальное значение тока выбирается исходя из следующих соображений.должно быть обязательно несколько больше тока, отвечающего моменту сопротивления так как в противном случае скорость будет больше что невозможно.
Двигатель, разогнавшись до скорости продолжал бы работать с этой скоростью до момента перехода на следующую ступень сопротивления. Чем ближе тем больше среднее значение пускового тока [...]
Графический расчет
Опубликовано 21.07.2007 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
Графический расчет ступеней производится по пусковой диаграмме, которая строится по заданным естественной внешней (или механической) характеристике. Остальные реостатные характеристики проводятся последовательно, начиная с первой нижней.
Если провести горизонталь через точку пограничной скорости, то отрезок будет представлять собой второй член в уравнении внешней характеристики
При естественной характеристике R — Ra (сопротивление обмотки якоря, [...]
привод
Опубликовано 29.06.2007 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
При включении на спуск привод сразу станет приобретать скорость в желаемом направлении.
При расчетах электроприводов важно знать значение максимального тока с для проверки выбранного двигателя. Эту величину можно найти, не производя расчета всей кривой—достаточно приравнять нулю найденную ранее производную.
Более достоверно можно определить опытным путем, подключив обмотку якоря к генератору переменной частоты и измеряя подводимое напряжение [...]
Частоты
Опубликовано 06.06.2007 - В рубриках: Расчеты | Comments Off
Определив для нескольких частот можно построить зависимость Экстраполируя кривую до значения получим значение L, соответствующее постоянному току. При частотах от 0 до 50 гц получаемые значения колеблются незначительно (до 15%), поэтому для приближенных расчетов можно определить L при одной промышленной частоте.
Пример 1.нием в сеть двигателя параллельного возбуждения 4,2 кет, 220 в, 22,6 [...]
Отдых летом 2009! Реальные цены - турфирмы санкт петербурга. Турфирмы Петербурга.